РОЗПИЛЮВАЧ ДЛЯ ОЧИЩЕННЯ САЖЕВИХ ФІЛЬТРІВ DPF-DRUCKBECHER-PISTOLE

Liqui Moly DPF-Druckbecher-Pistole-розпилювач бездоганне пристрій для очищення сажевих фільтрів DPF

Для ефективного очищення сажових фільтрів Liqui Moly створили повний комплект засобів, які можуть використовуватися як професійними механіками в умовах СТО, так і автомобілістами для проведення очистки сажових фільтрів самостійно. Щоб застосовувати очисну рідину Liqui Moly Pro Line DPF Reiniger і омивач очищувача Liqui Moly Pro Line DPF Spulung, необхідно мати спеціальні пристрої, які дозволять рівномірно наносити рідини без зняття фільтра. Один з цих пристроїв - Liqui Moly DPF-Druckbecher-Pistole. Він дозволяє забезпечити кращий доступ і провести очистку та промивку сажових фільтрів DPF в легкових авто і легкої комерційної техніки.

Виготовлений з алюмінію, Liqui Moly DPF-Druckbecher-Pistole складається з коннектора, металевої ємності і зворотного клапана. Конструкцією передбачені повітряний клапан і клапан подачі рідини. Пістолет Liqui Moly DPF-Druckbecher-Pistole дозволяє регулювати струмінь розпилювання та забезпечує якісне очищення і промивку фільтр сажі.

За відгуками, характеристики пістолета Liqui Moly DPF-Druckbecher-Pistole незамінні для промивання рідиною-ополіскувачем Liqui Moly Pro Line DPF Spulung. Процес ополіскування - обов'язковий етап очищення фільтр сажі. Так як рідина-очищувач Liqui Moly Pro Line DPF Reiniger має досить агресивний хімічний склад. Залишки очищувача призводять до пошкодження фільтр сажі, тому їх необхідно ретельно змивати ополаскивателем.

Технологія проведення очистки сажових фільтрів DPF з використанням пістолета-розпилювача Liqui Moly Druckbecher Pistole

Основними умовами очищення є наявність очисної рідини Liqui Moly Pro Line DPF Reiniger, рідини-ополіскувача Liqui Moly Pro Line DPF Spulung, зігнутого або прямого зонда Liqui Moly Pro-Line Spuhsonde Gewinkelt і пістолета-розпилювача Liqui Moly Druckbecher Pistole.

Перш за все потрібно відкрити доступ до сажевих фільтрів. Для цього знімають датчик тиску або датчик температури, під яким знаходиться отвір. Саме до нього під'єднують коннектор зонда і проводять очистку.

При процедурі очищення температура фільтра має бути не нижче 40 ° С, а робочий тиск від 6 до 8 бар. Рідина Liqui Moly Pro-Line DPF Reiniger треба вводити в фільтр порціями, розбризкуючи кожну протягом 5-10 секунд і кожен раз після кожного уприскування роблячи перерву на 5-10 секунд. Під час вприскування важливо рухати зонд вперед-назад і обертати його навколо осі, щоб рідина розпілювалася по всій поверхні фільтру сажі.

Після впорскування всього обсягу очищувача потрібно сполоснути фільтр. Це робиться за допомогою рідини-ополіскувача Liqui Moly Pro Line DPF Spulung і пістолета-розпилювача Liqui Moly Druckbecher Pistole. Уприскування з пістолета проводиться так само, як і через зонд. Ретельно розпилюйте рідину-ополіскувач Liqui Moly Pro Line DPF Spulung з пістолета, щоб на фільтр сажа не залишилося залишків очищувача.

Після завершення процедури очищення і промивання фільтр сажі слід встановити назад попередньо знятий датчик температури або тиску і поїздити на авто протягом 20 хвилин. За цей час повинна запуститися автоматична система регенерації фільтр сажі і він буде повністю відновлений. Якщо система регенерації автоматично не спрацювала, зверніться на СТО. Там її запустять примусово за допомогою діагностичного обладнання.

Увага! Якщо фільтр сажа в Вашому авто розміщений поруч з впускним колектором або турбокомпресором, уникайте попадання рідини в камеру згоряння через відкритий випускний клапан.