Texaco Delo Gold Ultra T 10W-40
Високоефективна напівсинтетична моторна олива для важких умов експлуатації, розроблена відповідно до поточних вимог ACEA і більш жорстких специфікацій виробників обладнання (OEM) для дизельних двигунів Euro IV і V.
У Delo Gold Ultra T SAE 10W-40 використовується технологія ISOSYN, яка поєднує високоякісні базові оливи і присадки, розроблені для оптимального захисту дизельних двигунів. Олива призначена для забезпечення підвищеної стійкості зсуву і збереження своїх властивостей при збільшених інтервалах заміни.
Переваги
- Гарантує стабільну роботу двигуна навіть при використанні палива різної якості. Підійде операторам, які виконують трансконтинентальні перевезення.
- Захищає від утворення низькотемпературних відкладень і нагару на поршнях, а також від високотемпературного окислення.
- Надійні миючі властивості оливи і контроль кислотності забезпечують безперебійну роботу і запобігають корозії двигуна і підшипників.
- Розроблено для оптимізації терміну служби двигуна, яка досягається завдяки захисту від зносу і полірування стінок циліндрів.
- Допомагає скоротити витрати на технічне обслуговування і час простоїв за рахунок ефективної дисперсії часток сажі і захисту від засмічення фільтру.
Області застосування
- Призначено для використання в вантажних автомобілях з дизельними двигунами без сажових фільтрів (DPF) або у фільтрах з постійною регенерацією (CRT), експлуатованих в різних країнах світу і працюючих на паливі з підвищеним вмістом сірки при збільшених інтервалах заміни.
- Крім того, олива Delo Gold Ultra T SAE 10W-40 рекомендована для використання в інших двигунах комерційних і позашляхових автомобілів, виробники яких не видають схвалення на певні оливи, але публікують характеристики для різних областей застосування.
Відповідає вимогам:
- ACEA E4/E7;
- API CI-4;
- Cummins CES 20071/20072;
- Renault RD/RD-2/RLD;
- Volvo VDS-2;
- Global DHD-1;
- Detroit Diesel 93K215;
- DAF Extended Drain Euro III/IV;
Офіційно схвалена:
- Cummins CES 20077/20078;
- MB 228.5, 235.27;
- Deutz DQC III-10;
- Mack EO-M Plus/EO-N;
- MTU Type 3;
- Renault RLD-2;
- Scania LDF-2;
- Volvo VDS-3;
- Voith Retarder A approval.
Рекомендовано для:
- Global DHD-1;
- Detroit Diesel 93K215;
- DAF збільшені інтервали заміни (двигуни Euro III і IV);
- Renault Trucks RD/RD-2/RLD;
- Volvo VDS-2.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Країна виробник | США |
| В'язкість масла по SAE | 10W-40 |
| Допуск Mercedes Benz | MB 228.5 |
| Допуск Renault | RLD-2 |
| Стандарт API | CI-4 |
- Ціна: 63 858 ₴
